किसी जहाज पर लंगर श्रृंखला खंडों की संख्या कैसे निर्धारित करें?

जहाज की लंगर श्रृंखला में खंडों की संख्या आमतौर पर जहाज की लंगर श्रृंखला में खंडों की कुल संख्या को संदर्भित करती है।

राष्ट्रीय मानकों में जहाज लंगर श्रृंखला विनिर्देशों के दो प्रकार हैं, एक 27.5 मीटर प्रति खंड और दूसरा 25 मीटर प्रति खंड। ज्यादातर मामलों में, जहाज लंगर श्रृंखला का विकल्प 27.5 मीटर है।


Marine Anchor Chain

यह नागरिक जहाज की लंगर श्रृंखलाओं से संबंधित है, जबकि चीनी युद्धपोतों में प्रत्येक खंड की लंबाई 20 मीटर वाली श्रृंखला का उपयोग किया जाता है।

लंगर श्रृंखला के प्रत्येक खंड की लंबाई जानने के बाद, हमारे लिए जहाज लंगर श्रृंखला खंडों की संख्या की गणना करना अपेक्षाकृत सरल है। जहाज लंगर श्रृंखला खंडों की संख्या सीधे लंबाई को प्रत्येक खंड की लंबाई से विभाजित करके प्राप्त की जा सकती है, जो 27.5 मीटर है।

लेकिन हम जानते हैं कि सामान्य उपयोग में, नाविक इतने लंबे और भारी जहाज़ की लंगर श्रृंखला में गांठों की संख्या नहीं माप सकते। तो नाविक आमतौर पर जहाज़ पर लंगर श्रृंखला की कड़ियों की संख्या कैसे मापते हैं?

सबसे सीधा तरीका आमतौर पर सुनना है। चूँकि हमारे नाविकों ने साल भर लंगर डालने की प्रक्रिया के दौरान हवा की ओर देखने वाले कानों की एक जोड़ी विकसित कर ली है, इसलिए वे लंगर की चेन के नीचे उतरने की आवाज़ के आधार पर जान सकते हैं कि उन्हें आगे कब जाना है। आप ज़्यादा से ज़्यादा आवाज़ें सुनकर जहाज़ पर लंगर की चेन की संख्या बता सकते हैं।


Mooring Anchor Chain

क्योंकि जहाज़ की लंगर श्रृंखला के प्रत्येक भाग में एक दूसरे से जुड़े हुए लंगर श्रृंखला सहायक उपकरण होते हैं, जैसे कि कनेक्टिंग शैकल, कुंडा सेट, इत्यादि। ये लंगर श्रृंखला संलग्नक न केवल जहाज़ की लंगर श्रृंखला के प्रत्येक भाग को जोड़ने का काम करते हैं, बल्कि पानी के भीतर लंगर श्रृंखलाओं के बीच टॉर्क को भी हल कर सकते हैं। यह मरोड़ के कारण लंगर श्रृंखलाओं को टूटने से रोक सकता है और लंगर खोने का कारण बन सकता है।

कुछ जहाज मालिकों को जहाज के प्रत्येक भाग पर संबंधित पेंट लगाने की आवश्यकता हो सकती है। इसलिए हमारे नाविक पेंट द्वारा चिह्नित स्थान के आधार पर जहाज पर लंगर श्रृंखला खंडों की संख्या की जांच कर सकते हैं।


इसका मतलब है कि लंगर श्रृंखला के पानी के नीचे के वेग को मापना, और फिर पानी की गहराई, लंगर डालने का समय, इत्यादि के आधार पर गणितीय गणनाओं के माध्यम से, हम जहाज के लंगर श्रृंखला खंडों की संख्या प्राप्त कर सकते हैं।

क्योंकि हम जानते हैं कि लंगर डालने की प्रक्रिया के दौरान जहाज को लंबे समय तक फेंकना हमेशा बेहतर नहीं होता। इसके विपरीत, अगर यह बहुत लंबा हो तो यह असुरक्षित होगा।

क्योंकि यदि इसे बहुत देर तक फेंका जाए तो पकड़ मजबूत नहीं होगी, जिससे लंगर खोने जैसी सुरक्षा दुर्घटनाएं आसानी से हो सकती हैं।

जहाज की लंगर श्रृंखला की लंबाई को ठीक से फेंककर ही हम जहाज के लंगर की भूमिका को अधिकतम कर सकते हैं, पतवार को नियंत्रित कर सकते हैं, और लंगर के झूलने जैसी सुरक्षा दुर्घटनाओं को रोक सकते हैं।


जहाज़ के लंगर की जंजीरों की लंबाई आमतौर पर पानी की गहराई से तीन से चार गुना ज़्यादा चुनी जाती है। यह लंबाई काफ़ी उपयुक्त होती है, न सिर्फ़ इससे सही पकड़ मिलती है, बल्कि लंगर के हिलने की संभावना भी कम होती है। तेज़ हवाओं और लहरों का सामना करने पर, जहाज़ के लंगर की जंजीर की लंबाई को वास्तविक स्थिति के अनुसार समायोजित करें।


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