वर्किंग लोड: 250 केएन; समर्थन भार: 750kN ड्रम: सिंगल ड्रम; वायर व्यास: 32 मिमी; क्षमता: 200 मी ब्रेक: मैनुअल या हाइड्रोलिक संचालित ड्राइविंग प्रकार: हाइड्रोलिक

संचालित मॉडल: इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक कॉन्फ़िगरेशन: एक या दो मूरिंग ड्रम (या स्प्लिट ड्रम), एक या दो वारिंग हेड, वॉरपिंग हेड और जिप्सी के साथ या बिना। ब्रेक: फेलसेफ मैनुअल या हाइड्रोलिक ब्रेक। क्लच: मैनुअल या हाइड्रोलिक संचालित।

नौकाओं के लिए समुद्री हाइड्रोलिक चरखी के पैरामीटर: लदान क्षमता: 1ton- 100 टन रस्सी की क्षमता: 100- 1500 मी काम करने की गति: 5- 15 मीटर/मिनट संचालित प्रकार: हाइड्रोलिक यदि आप हमारे उत्पादों के बारे में अधिक जानकारी जानना चाहते हैं, तो कृपया ई-मेल भेजकर या फोन करके हमसे संपर्क करने में संकोच न करें।

इलेक्ट्रिक डबल ड्रम मूरिंग विंच जहाज के मूरिंग या डॉकिंग होने पर भी प्रभावी ढंग से काम कर सकता है, और इसमें लोडिंग और अनलोडिंग प्रक्रिया के दौरान बहाव, समर्थन और स्थिति जैसे कई कार्य होते हैं, और साथ ही कंपन विचलन की भरपाई के लिए निरंतर तनाव को समायोजित करता है।

इलेक्ट्रिक डबल ड्रम मूरिंग विंच जहाज के मूरिंग या डॉकिंग होने पर भी प्रभावी ढंग से काम कर सकता है, और इसमें लोडिंग और अनलोडिंग प्रक्रिया के दौरान बहाव, समर्थन और स्थिति जैसे कई कार्य होते हैं, और साथ ही कंपन विचलन की भरपाई के लिए निरंतर तनाव को समायोजित करता है।

नौकाओं के लिए समुद्री हाइड्रोलिक चरखी के पैरामीटर: लदान क्षमता: 1ton- 100 टन रस्सी की क्षमता: 100- 1500 मी काम करने की गति: 5- 15 मीटर/मिनट संचालित प्रकार: हाइड्रोलिक यदि आप हमारे उत्पादों के बारे में अधिक जानकारी जानना चाहते हैं, तो कृपया ई-मेल भेजकर या फोन करके हमसे संपर्क करने में संकोच न करें।

नौकाओं के लिए समुद्री हाइड्रोलिक चरखी के पैरामीटर: लदान क्षमता: 1ton- 200 टन रस्सी की क्षमता: 100- 2000 मी काम करने की गति: 5- 15 मीटर/मिनट संचालित प्रकार: हाइड्रोलिक यदि आप हमारे उत्पादों के बारे में अधिक जानकारी जानना चाहते हैं, तो कृपया ई-मेल भेजकर या फोन करके हमसे संपर्क करने में संकोच न करें।

समुद्री हाइड्रोलिक चरखी आमतौर पर भारी रेटेड भार के साथ होती है और व्यापक रूप से जहाज पर, गोदी पर या अपतटीय प्लेटफार्मों पर उठाने, खींचने, रस्सा, मूरिंग आदि के लिए लागू होती है। यह विशेष रूप से भारी शुल्क वाले समुद्री काम और संचालन के लिए ग्राहकों द्वारा स्वागत किया जाता है।

डबल ड्रम मूरिंग चरखी बड़े जहाजों के लिए अधिक कुशल है, हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक पावर स्रोतों का उपयोग करती है, और लाइन हैंडलिंग के लिए वैकल्पिक वारिंग हेड्स। हमारे विंच मजबूत हैं और सबसे चरम समुद्री वातावरण का सामना करने में सक्षम हैं।

डीजल इंजन क्यों: जब इलेक्ट्रिक पावर ऑनबोर्ड बहुत प्रचुर मात्रा में नहीं है या उम्मीद है कि डीजल इंजन के साथ चलने वाली चरखी चलने पर बिजली नेटवर्क पर प्रभाव कम हो जाएगा।

डीजल इंजन क्यों: जब इलेक्ट्रिक पावर ऑनबोर्ड बहुत प्रचुर मात्रा में नहीं है या उम्मीद है कि डीजल इंजन के साथ चलने वाली चरखी चलने पर बिजली नेटवर्क पर प्रभाव कम हो जाएगा।

हाइड्रोलिक एंकर हैंडलिंग और टॉइंग (एएचटी) जो मुख्य रूप से एंकर हैंडलिंग और भारी टॉइंग काम के लिए उपयोग की जाने वाली मशीन है। वे बंदरगाहों और टर्मिनल टग्स में उपयोग किए जा सकते हैं, उनके डिजाइन और कार्यक्षमता को हमारे ग्राहकों के काम के दायरे के आधार पर अनुकूलित किया जा सकता है।