रडर स्टॉक उस शाफ्ट को संदर्भित करता है जिस पर रडर ब्लेड घूमता है, जिसका उपयोग रडर ब्लेड पर कार्य करने वाले बल को सहन करने और संचारित करने के लिए किया जाता है और रडर के बल को रडर टर्निंग डिवाइस पर ले जाता है। इसकी प्रतिक्रिया शक्ति जहाज को आगे बढ़ाती है। .

नियंत्रित करने योग्य पिच प्रोपेलर बो थ्रस्टर बो थ्रस्टर को विभिन्न प्रकार के प्रोपेलर के अनुसार एफपीपी धनुष थ्रस्टर और सीपीपी धनुष थ्रस्टर में विभाजित किया जा सकता है, डॉकिंग में मदद करने के लिए धनुष या जहाज के स्टर्न में स्थापित किया जाता है ...

रडर स्टॉक उस शाफ्ट को संदर्भित करता है जिस पर रडर ब्लेड घूमता है, जिसका उपयोग रडर ब्लेड पर कार्य करने वाले बल को सहन करने और संचारित करने के लिए किया जाता है और रडर के बल को रडर टर्निंग डिवाइस पर ले जाता है। इसकी प्रतिक्रिया शक्ति जहाज को आगे बढ़ाती है। .

ड्राइव: इलेक्ट्रिक; हाइड्रोलिक; इंजन प्रकार: फिक्स्ड पिच प्रोपेलर शोर का स्तर: कम कंपन स्तर: कम सामग्री: अनुकूलित प्रमाणपत्र: सीसीएस, एबीएस, डीएनवी, बीवी, एलआर, जीएल, रीना, आदि

रखरखाव में आसानी के लिए सभी ड्राइव मॉड्यूल को सुरंग की ओर से पहुंच के साथ बदला जा सकता है और ओवरहाल कार्य के दौरान थ्रस्टर के मध्यवर्ती शाफ्ट और ड्राइव मोटर को हटाने की कोई आवश्यकता नहीं है।

उत्पत्ति का स्थान: चीन (मुख्यभूमि) अधिकतम इनपुट गति (न्यूनतम): 1470-1770 फ्रीक्वेंसी (एचजेड): 50-60 अधिकतम इनपुट पावर (किलोवाट/एचपी): 550-1360 मैक्स थ्रस्टर (केएन): 70-155 मानक बैरल लंबाई (मिमी): 1500-2000 दीवार की मोटाई (मिमी): 20-25

उत्पत्ति: चीन में निर्मित प्रोपेलर डाया।: 500-2800 मिमी इनपुट शक्ति: 63-2000KW मैक्स थ्रस्टर: 10-298KN स्थितिः नई अनुकूलित: स्वीकार करें परिवहन पैकेज: निर्यात मानक प्रमाणपत्र: सीसीएस, बीवी, एबीएस, डीएनवी, रीना एलआर

सुपर साइलेंट थ्रस्टर को पूर्ण सुरंग की लंबाई में दोहरी दीवारों और लचीली घुड़सवार आंतरिक सुरंग के साथ डिज़ाइन किया गया है। यह अवधारणा मानक डिजाइनों की तुलना में 10 डीबी तक शोर में कमी प्रदान करती है।

सुपर साइलेंट थ्रस्टर को पूर्ण सुरंग की लंबाई में दोहरी दीवारों और लचीली घुड़सवार आंतरिक सुरंग के साथ डिज़ाइन किया गया है। यह अवधारणा मानक डिजाइनों की तुलना में 10 डीबी तक शोर में कमी प्रदान करती है।

निश्चित पिच प्रोपेलर के साथ निर्मित, हमारे टनल थ्रस्टर्स को एल-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में डीजल इंजन चालित या चर गति इलेक्ट्रिक मोटर इनपुट के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ब्लेड:4 व्यास (मिमी): 1275 मिमी प्रमाणन: आईएसओ 9001 :2000 पावर मॉडल: इलेक्ट्रिक पावर: 530kW मोटर: AC380V, 50Hz, 3 चरण सिलेंडर दीया।:1340 मिमी सिलेंडर की मोटाई: 20 मिमी प्रोपेलर दीया.:1275mm प्रोपेलर स्पीड: 560RPM गियरबॉक्स अनुपात: 2.64:1

ब्लेड:4 व्यास (मिमी): 1275 मिमी प्रमाणन: आईएसओ 9001 :2000 पावर मॉडल: इलेक्ट्रिक पावर: 530kW मोटर: AC380V, 50Hz, 3 चरण सिलेंडर दीया।:1340 मिमी सिलेंडर की मोटाई: 20 मिमी प्रोपेलर दीया.:1275mm प्रोपेलर स्पीड: 560RPM गियरबॉक्स अनुपात: 2.64:1