वर्किंग लोड: 250 केएन; समर्थन भार: 750kN ड्रम: सिंगल ड्रम; वायर व्यास: 32 मिमी; क्षमता: 200 मी ब्रेक: मैनुअल या हाइड्रोलिक संचालित ड्राइविंग प्रकार: हाइड्रोलिक

विंच लाइन एक विशेष 100% अल्ट्रा हाई मॉलिक्यूलर वेट पॉलीथीन (UHMWPE) से बनाई गई है। इसमें कम बढ़ाव, कम वजन, उच्च शक्ति, अच्छा उम्र बढ़ने का प्रतिरोध है।

संचालित मॉडल: इलेक्ट्रिक या हाइड्रोलिक कॉन्फ़िगरेशन: एक या दो मूरिंग ड्रम (या स्प्लिट ड्रम), एक या दो वारिंग हेड, वॉरपिंग हेड और जिप्सी के साथ या बिना। ब्रेक: फेलसेफ मैनुअल या हाइड्रोलिक ब्रेक। क्लच: मैनुअल या हाइड्रोलिक संचालित।

डबल ड्रम मूरिंग चरखी बड़े जहाजों के लिए अधिक कुशल है, हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक पावर स्रोतों का उपयोग करती है, और लाइन हैंडलिंग के लिए वैकल्पिक वारिंग हेड्स। हमारे विंच मजबूत हैं और सबसे चरम समुद्री वातावरण का सामना करने में सक्षम हैं।

डीजल इंजन क्यों: जब इलेक्ट्रिक पावर ऑनबोर्ड बहुत प्रचुर मात्रा में नहीं है या उम्मीद है कि डीजल इंजन के साथ चलने वाली चरखी चलने पर बिजली नेटवर्क पर प्रभाव कम हो जाएगा।

एंकर मूरिंग चरखी एंकर विंडलैस और मूरिंग चरखी का संयोजन है। एंकर विंडलास मूरिंग विंच विभिन्न प्रकार के जहाजों में एंकरिंग और मूरिंग दोनों कार्यों को करने के लिए एक आदर्श विकल्प है।

एंकर मूरिंग चरखी एंकर विंडलैस और मूरिंग चरखी का संयोजन है। एंकर विंडलास मूरिंग विंच विभिन्न प्रकार के जहाजों में एंकरिंग और मूरिंग दोनों कार्यों को करने के लिए एक आदर्श विकल्प है।

डबल जिप्सी एंकर विंडलास सबसे महत्वपूर्ण डेक मशीनरी में से एक है। यह इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है और चेन के साथ एंकर को उलझाने और कम करने के लिए उपयोग किया जाता है। यह ड्रम से सुसज्जित है और इसे चरखी के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।

शक्ति का स्रोत: बिजली क्षमता: 10-350KN, अनुकूलित किया जा सकता है रस्सी की लंबाई: 3500 तक पहुंचें विद्युत भागों: सिमेंस ब्रांड ब्रेक प्रकार: हाइड्रोलिक ब्रेक आवेदन: क्रेन, क्रेन प्रमाणन: आईएसओ, सीई, जीएस, रीच